当事人:我的车由南向北行驶,到红绿灯右转,其他一辆车由东向西行驶到红绿灯左转掉头,然后他撞上了我车的后轮,请问这是谁的责任?

发布时间: 2026-01-11 14:37:36
律师解答
解决法律问题,就上法临
结合交通法规和事故场景来看,对方车辆左转掉头时撞上你右转车辆的后轮,对方大概率需承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》,机动车在有交通信号灯控制的路口转弯、掉头时,需让行直行或右转的车辆,且左转掉头车辆应确保安全后再操作。你是由南向北右转,对方由东向西左转掉头,其未履行让行义务且操作不当导致碰撞,是事故的主要诱因。不过最终责任划分需以交警出具的《道路交通事故认定书》为准,你需第一时间保留事故现场照片、监控录像、行车记录仪等证据,若对交警的责任认定有异议,可在收到认定书三日内向上一级交管部门申请复核。若后续涉及理赔纠纷,可携带事故相关材料进一步咨询,我会为你梳理索赔或抗辩的具体方案。
你好 方便说一下具体的发生情况吗
你好,我是李律师,具体情况请详细讲一下。
您好,为了提供精准的法律解答,请详细述说你的困惑和需求
你好 有任何问题都可以1v1咨询 秒回
你好我是徐律师,请问有什么法律问题可以帮你?
您好,为了提供更精准的法律解答,请详细叙说一下你的具体情况。
把你的问题详细说一下,我给你分析。
1. 事故情况:你驾驶车辆由南向北行驶至路口右转,与一辆由东向西左转掉头的车辆发生碰撞,对方车辆撞上了你车的后轮。 2. 核心问题:你想知道这起事故的责任在谁。 3. 律师解答: ◦ 律师的核心观点是,交通事故的责任划分需要由交警根据现场的具体情况来认定,这不是通过简单咨询就能确定的。 ◦ 如果你对交警的责任认定结果不服,可以通过复议程序来解决。 ◦ 一般来说,如果右转车辆是在信号灯允许且按规定车道、车速行驶的情况下,那么左转掉头车辆可能需要承担更多责任,比如它是否违反了信号灯指示,或是在禁止掉头的区域进行了操作。
您好,具体什么情况?有什么问题?
交通事故的责任由交警根据现场情况认定,准确的说不是通过咨询来解决的,如果你对交通事故的责任认定有异议,可以通过复议程序解决
这需要根据具体情况来判断责任归属,主要依据是双方是否遵守交通信号灯和让行规则等,具体如下: 左转掉头车辆负主要或全部责任:若右转车辆是在绿灯亮起时正常右转,且按照规定车道、车速行驶,而左转掉头车辆违反交通信号灯指示,在红灯时掉头,或者在禁止掉头的区域掉头,又或者虽在允许掉头区域但未观察对向车辆,妨碍了正常右转车辆通行,导致发生碰撞,这种情况下左转掉头车辆通常要负主要或全部责任。 右转车辆负主要责任:若路口没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥,根据《道路交通安全法实施条例》规定,相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。此时若右转车辆未让行左转掉头车辆,导致相撞,右转车辆可能要负主要责任。另外,若右转车辆闯红灯右转,与正常左转掉头车辆相撞,右转车辆需承担主要责任。 双方均担责:若右转车辆存在未按规定让行、超速等违规行为,同时左转掉头车辆也有未注意观察路况、违规变道等问题,那么双方需根据各自过错程度分担责任,可能是主次责任,也可能是同等责任。 最终的责任划分应以交警根据现场勘查、监控视频、当事人陈述等证据作出的交通事故责任认定书为准。
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需要咨询什么问题,具体情况详细描述
你好,可以将具体案情详细的跟我们陈述一下,我们再结合案情给你专业的处理意见。
在此类交通事故中,责任划分需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例,结合具体事故情形综合判断。以下是几种可能的情况及责任分析: ‌掉头车辆全责‌ ‌场景‌:若掉头车辆在禁止法规掉头的路段(如明确标线或标志)强行掉头,与正常右转车辆碰撞,则掉头车辆需承担全部责任。 ‌法律依据‌:根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条,机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头。 ‌示例‌:路口设有“禁止左转/掉头”标志,掉头车辆未观察直接转弯,与正常右转车辆发生法规碰撞。 ‌右转车辆全责‌ ‌场景‌:若右转车辆未按规定让行,与已进入掉头区域的车辆碰撞,则右转车辆需承担全部责任。 ‌法律依据‌:根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条,转弯车辆应让直行车辆先行;若掉头车辆已合法进入掉头区域,右转车需避让。 ‌示例‌:绿灯时,掉头车辆已开始转向,右转车辆抢行导致剐蹭。 ‌双方同等责任‌ ‌场景‌:若双方均存在过错,如掉头车辆未提前开启转向灯,右转车辆疏于观察,则双方可能承担同等责任。 ‌判定标准‌:根据《道路交通事故处理程序规定》,交警会综合车速、视线遮挡等因素认定责任。 ‌示例‌:无信号灯路口,掉头车辆突然变道,右转车辆未及时减速,导致碰撞。 ‌特殊情形的责任判定‌: ‌信号灯影响‌:若掉头车在红灯时越线或闯红灯掉头,负主要责任;若右转车在红灯时强行通行,也需承担相应责任。 ‌视线受阻‌:如因车辆结构(如A柱盲区)或障碍物遮挡导致驾驶员无法观察到对方,可能减轻部分责任,但仍需承担未尽注意义务的过失。 ‌行人或非机动车介入‌:若事故涉及行人或非机动车(如右转车为避让行人急刹导致后车追尾),需优先保护弱势群体权益,责任可能向机动车倾斜。 ‌责任认定的关键要素‌: ‌交通标志与标线‌:是否遵守禁令标志、导向车道等。 ‌驾驶行为‌:是否超速、分心驾驶、未打转向灯等。 ‌车辆位置‌:事故发生瞬间两车的相对位置及行驶轨迹。 ‌证据材料‌:监控录像、行车记录仪、刹车痕迹等。 ‌处理流程建议‌: ‌立即报警并保留现场‌:拍摄照片、标记车辆位置,以便后续调查。 ‌配合调查‌:如实陈述事实,提供行车记录仪等证据,协助交警认定责任。 ‌申请复核‌:对责任认定不服的,可在3日内向上级交管部门提出书面复核申请。
在此类交通事故中,责任认定需根据双方行为、道路状况、交通信号等多方面因素综合判断,无法直接断定是哪一方的责任。以下是具体分析: 一、一般情况下的责任认定 ‌掉头车辆的责任‌ ‌场景‌:如果掉头车辆在禁止掉头的路段(如明确标线或标志)强行掉头,与正常右转车辆碰撞,掉头车辆通常需法规承担主要责任或全部责任。 ‌法律依据‌:根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条,机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头。 ‌右转车辆的责任‌ ‌场景‌:如果右转车辆未按规定让行,与已进入掉头区域的车辆碰撞,右转法规车辆可能需承担主要责任或同等责任。 ‌法律依据‌:根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条,转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行法规。在掉头车辆已合法进入掉头区域的情况下,右转车辆应避让。 ‌双方同等责任‌ ‌场景‌:如果双方均存在过错,如掉头车辆未提前开启转向灯,右转车辆疏于观察,双方可能会被认定为同等责任。 ‌判定标准‌:根据《道路交通事故处理程序规定》,交警会综合车速、视线遮挡等因素来认定责任。 二、特殊情形的责任判定 ‌信号灯影响‌ ‌红灯掉头‌:如果掉头车辆在红灯时越线或闯红灯掉头,负主要责任。 ‌右转红灯‌:如果右转车辆在红灯时强行通行,也需承担相应责任。 ‌视线受阻‌ ‌A柱盲区‌:如果因车辆结构(如A柱盲区)导致驾驶员无法观察到对方车辆,可能减轻部分责任,但仍需承担未尽注意义务的过失。 ‌障碍物遮挡‌:如果路口存在障碍物遮挡视线,需结合现场证据(如行车记录仪)判断双方是否存在疏忽。 三、责任认定的程序与建议 ‌责任认定程序‌ 发生交通事故后,应及时报警并等待交警处理。交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据材料,依据相关法律法规对事故责任进行认定。 当事人对责任认定不服的,可申请复核。 ‌建议‌ 在发生事故后,双方应保持冷静,积极配合交警处理后续事宜。 如有条件,可拍摄现场照片或视频作为证据。 保留好相关证据(如行车记录仪视频、证人等),以便在责任认定过程中维护自身权益。 综上所述,此类交通事故的责任认定是一个复杂且细致的过程,需综合考虑多种因素并严格遵循法律法规。如有进一步的法律问题或需要更具体的法律建议,可直接向我咨询。
您好,可以具体说说什么情况么?我可以为您做详细的解答。
你好,可以讲一下具体的案件情况,我们根据案件给您最专业的处理建议。
目前初步分析可能是对方的责任,但是你给的信息并不算多,可以和我详尽的沟通一下,我来做进一步判断
你好,根据你的描述,具体陈述一下您的问题
你好。这个法律问题已经解决了吗?可以详细阐述
你好,我是徐律师,具体聊聊,或许可以帮你,我们可以沟通一下案情
应该是他的责任,左转弯应当让右转,关键还撞了你后轮呢
你好,我是林律师有任何法律问题都可以咨询我
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当事人:未成年给未成年借车,,把一个人未成年人的电瓶车摔了
未成年人之间借车并导致车辆摔坏的情况,涉及多个法律层面的问题,包括民事责任能力、监护责任以及可能的侵权责任。具体处理方式需根据未成年人的年龄、行为能力以及监护人的责任来综合判断。以下是从不同角度的详细分析: ‌民事责任能力角度‌: 根据《民法典》的相关规定,不满八周岁的未成年人为无民事行为能力人,由其法定代理人代理实施民事法律行为。八周岁以上的未成年人为限制民事行为能力人,实施民事法律行为由其法定代理人代理或者经其法定代理人同意、追认;但是,可以独立实施纯获利益的民事法律行为或者与其年龄、智力相适应的民事法律行为。 如果借车的未成年人属于无民事行为能力人或限制民事行为能力人,他们可能无法独立承担民事责任。此时,若车辆摔坏是由于借车未成年人的过错导致,其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。 ‌监护责任角度‌: 监护人的职责是代理被监护人实施民事法律行为,保护被监护人的人身权利、财产权利以及其他合法权益等。监护人不履行监护职责或者侵害被监护人合法权益的,应当承担法律责任。 在未成年人借车并摔坏车辆的情况下,如果监护人未能尽到监护职责,如未对未成年人进行必要的安全教育或未妥善保管车辆钥匙等,监护人可能需要承担一定的责任。 ‌侵权责任角度‌: 如果车辆摔坏是由于借车未成年人的故意或过失行为导致,且该行为构成了对车辆所有人的侵权,那么根据《民法典》中关于侵权责任的规定,借车未成年人(或其监护人)可能需要承担侵权责任,包括赔偿车辆所有人的损失等。 在确定侵权责任时,需要考虑借车未成年人的年龄、智力状况、行为能力以及过错程度等因素。 ‌具体处理建议‌: ‌协商解决‌:首先,建议双方监护人进行协商,尝试达成一个合理的赔偿协议。这通常是最快捷、最经济的解决方式。 ‌收集证据‌:如果协商无果,车辆所有人应收集相关证据,如车辆损坏的照片、维修费用清单、借车时的监控录像等,以证明车辆损坏的事实以及借车未成年人的过错。 ‌寻求法律援助‌:在必要时,车辆所有人可以寻求法律援助或咨询专业律师,了解自己的权利和义务,以及可能的法律途径和赔偿标准。 ‌提起诉讼‌:如果其他方式均无法解决问题,车辆所有人可以考虑向法院提起诉讼,要求借车未成年人(或其监护人)承担赔偿责任。 ‌注意事项‌: 在处理此类纠纷时,应充分考虑未成年人的特殊性和保护未成年人的原则。 监护人应加强对未成年人的教育和监管,防止类似事件再
当事人:车在小区被刮了找不到人怎么办 帮问助手:事故中是否有人员受伤、死亡等情况? 当事人:没有伤亡 帮问助手:车是否有购买保险? 当事人:轻微刮伤
车在小区被刮且找不到责任人,可按以下步骤处理: 1.保护现场 发现车辆被刮后,不要移动车辆,确保现场完整,以便后续调查和确定刮擦情况。避免破坏可能存在的证据,如车漆碎片、对方车辆遗留的物品等。 2.收集证据 用手机多角度拍摄车辆刮擦部位、整体外观、停车位置、周边环境等照片。拍摄时注意包含车损部位的特写(可带标尺或硬币对比大小)、周围环境(如停车位编号、附近车辆)等,为后续维权保留清晰证据。 3.查看监控 及时联系小区物业,要求查看车辆停放区域及周边的监控视频。通过监控确定刮擦车辆的信息或可能的目击证人。若小区监控存在盲区或未开启,可要求物业说明情况并协助查找其他线索。 4.报警处理 若监控无法找到责任人,向警方报案,拨打122或当地报警电话,详细告知车辆被刮的时间、地点等信息。警方可凭借专业手段进行调查,如走访周边住户、排查可疑车辆等,并出具事故证明。 5.保险理赔 若车辆投保了车损险,向保险公司报案,按要求提供相关材料,如现场照片、事故证明等。保险公司会根据保险条款进行定损理赔。若仅投保交强险,可报警后向对方保险公司申请“无责代赔”(限额2000元),但需满足一定条件。注意事项: · 若小区物业未尽到安全保障义务(如监控缺失、管理不善),车主可要求物业承担相应补充责任,但需保留好停车费支付记录、维修发票等证据。 · 若无法找到肇事方,保险公司可能会根据具体情况扣除一定免赔额,具体以保险合同约定为准。 · 若损失较小,也可考虑自行维修,但需保留维修发票等凭证,以备后续可能的维权需求。
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