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孙先格
2026-06-03 08:21:59
律师
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问
当事人： 人在浙江外地网购配件带回湖北老家，自己组装了一把气枪，回到外地后不久被警方做完笔录，还通过家人视频拍照了气枪照片，做完笔录后现在说这是上面信息工程部分部他们查的，现在叫我回去等通知，我该怎么办
答 这件事的严重程度，你可能还没有完全意识到。这不是“等通知”就能过去的小事，而是已经构成了刑事犯罪，只是警方目前还在调查取证阶段。
看完你描述的情况，我直说吧：自己网购配件组装气枪，这在我国法律里属于“非法制造枪支”，不是“持有”或者“收藏”那么简单。警方做完笔录、让你家人视频拍照气枪，说明他们已经掌握了基本证据，现在叫你先回去，是在走程序——等枪的鉴定报告出来，等上面审批是否立案。
一、你到底犯了什么罪？
根据《中华人民共和国刑法》第125条，非法制造、买卖、运输、邮寄、储存枪支、弹药、爆炸物的，处三年以上十年以下有期徒刑；情节严重的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
你可能会想：“我只是自己组装着玩，又没拿去犯罪，应该没事吧？”——这个想法是错的。法律看的是你的行为本身：你把网购来的没有社会危害性的零部件，组装成了具有杀伤力的气枪，这就属于“非法制造枪支”。湖北就有一个案子，黄某自己网购配件组装气枪打猎，最后被判了三年三个月。
浙江余姚那个案子更典型，横跨五省、抓了16个人、缴获枪支弹药近3吨，多人被判刑，主犯十年以上。你别觉得这只是“玩一玩”，警方一旦查实，最低也是三年起步。
二、警方现在的做法意味着什么？
他们做笔录、让你家人拍照气枪——这些都是在固定证据。为什么让你回去等？因为枪需要送去做鉴定，要测“枪口比动能”。根据公安部规定，枪口比动能大于等于1.8焦耳/平方厘米的，一律认定为枪支。
这个鉴定结果出来之前，警方还不能立案或采取强制措施。等鉴定出来，如果认定是枪支，那接下来就是：立案→传唤你→采取强制措施（取保候审或者直接拘留）→移送检察院起诉→法院判刑。
你说的“上面信息工程部分部他们查的”，这个我没办法核实。但不管谁在查，只要枪被认定为真枪，你就面临刑事责任。
侯法政
2026-03-25 12:20:30
律师
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问
当事人：学生在校被老师误伤一直没结果如何处理
答 针对学生在校被老师误伤且久拖未决的情况，现提供如下法律分析及处理建议：
一、责任主体认定
老师在校内履行教学或管理职责过程中误伤学生，属于职务行为所致侵权。根据《民法典》规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。因此，学校作为用人单位应当承担赔偿责任。若老师存在故意或重大过失，学校在承担责任后可向老师追偿，但这不影响学生直接向学校主张权利。
二、处理路径选择
建议您按以下步骤推进：首先向学校主管部门（如校长办公室、德育处或安全办）提交书面情况说明及索赔申请，要求学校履行赔偿义务并明确答复期限。若学校推诿或答复不满意，可向当地教育行政部门投诉，请求行政调解。调解不成的，可向人民法院提起人身损害赔偿诉讼，以学校为被告。
三、证据固定要点
需立即收集并保存以下材料：就诊病历、医疗费票据、伤情照片或诊断证明；事故发生时的现场证据（如监控录像、目击同学证言）；与学校沟通的记录（书面材料、录音等）。如伤情较重，建议进行伤残等级鉴定，作为计算残疾赔偿金、精神损害抚慰金的依据。
四、赔偿范围与标准
可主张的赔偿项目包括：医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费；若因伤导致休学或补课，可主张合理补课费用；如构成伤残，还可主张残疾赔偿金及精神损害抚慰金。各项费用需凭有效票据或参照当地标准计算。
五、时效特别提示
人身损害赔偿诉讼时效为三年，自权利人知道或应当知道权利受损之日起算。若学生为未成年人，诉讼时效自其年满十八周岁之日起算，但建议尽早处理以免证据灭失。若学校长期拖延不予解决，切勿因等待而错过诉讼时效，应及时通过法律途径维权。
张海龙
2025-12-06 14:48:59
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问
你好摩托在通过人行穿越对面车道时被超速小车撞飞，责任怎样划分？
答 摩托车横穿马路被超速车辆撞飞，责任划分通常需综合考虑以下因素：
摩托车方责任
若摩托车未在人行横道或指定通道横穿马路，且未观察路况、未确保安全通行，属于违反交通规则的行为，通常需承担主要责任或同等责任。例如，在无信号灯的路口突然横穿，未给正常行驶车辆留出反应时间。
若摩托车存在逆行、闯红灯等严重违法行为，即使对方车辆超速，摩托车方也可能承担主要责任。
机动车方责任
若机动车超速行驶，且超速行为对事故发生起到重要作用（如因超速无法及时制动避让），机动车方需承担相应责任，可能为次要责任或同等责任。
若机动车存在酒驾、疲劳驾驶、未注意观察路况等其他违法行为，责任比例可能进一步上升。
最终责任划分需由交警部门根据现场勘查、行车记录仪证据、双方陈述等综合判定。常见情形如下：
摩托车主要责任、机动车次要责任：若摩托车横穿行为是事故发生的主要原因，机动车超速但未达到严重程度，可能认定摩托车承担70%责任，机动车承担30%责任。
双方同等责任：若摩托车横穿与机动车超速对事故发生的作用相当，可能认定双方各承担50%责任。
特殊情况：若机动车超速严重（如远超限速规定），且摩托车横穿行为较轻微，也可能出现机动车承担主要责任的情况，但需结合具体证据判断。
建议当事人配合交警调查，对责任认定不服可在规定时间内申请复核。
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