压弯是危险驾驶行为吗

压弯是否属于危险驾驶行为不能一概而论。一般情况下正常、合理的压弯不属于危险驾驶；但如果在公路上以竞技、追求刺激等为目的，高速、频繁压弯，严重影响交通安全，就可能构成危险驾驶。危险驾驶有明确的法律规定情形，需结合实际情况判断压弯是否构成。若压弯导致交通事故，责任认定也需综合多方面因素。

一、压弯是危险驾驶行为吗

压弯是否为危险驾驶行为需要分情况来看。在正常的驾驶场景中，比如在专业的赛车场地，车手为了更好地过弯进行合理的压弯操作，这是一种符合场地规则和驾驶技巧要求的行为，不属于危险驾驶。因为在专业场地有完善的安全保障措施，且这种压弯是在可控范围内进行的。

1、构成危险驾驶的情况

如果在公共道路上，驾驶者以竞技、追求刺激等为目的，高速进行压弯，并且频繁操作，严重影响了正常的交通秩序和安全，这种行为很可能就构成危险驾驶。例如在城市道路上，车辆和行人众多，驾驶者为了展示车技而高速压弯，使其他交通参与者的生命和财产安全受到威胁。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一规定，在道路上驾驶机动车，有追逐竞驶，情节恶劣的情形，属于危险驾驶罪。

2、不构成危险驾驶的情况

当驾驶者在正常行驶过程中，因道路弯道的客观情况进行适度压弯，且速度、操作等都在合理范围内，没有对交通安全造成危害，就不构成危险驾驶。比如在山区道路，按照规定速度过弯时自然地进行压弯操作。

二、公路上压弯算危险驾驶吗

公路上压弯不一定算危险驾驶。公路的情况较为复杂，有不同的类型和交通状况。

1、危险驾驶的判定

若驾驶者在公路上进行压弯时，存在超速行驶、与其他车辆追逐竞驶等行为，同时压弯的动作幅度大、频率高，干扰了其他车辆的正常行驶，就符合危险驾驶的特征。比如在车流量较大的高速公路上，驾驶者为了超车频繁进行大幅度压弯，导致其他车辆不得不紧急避让，这种行为就可能被认定为危险驾驶。因为这种行为破坏了公路上的交通秩序，增加了交通事故发生的风险。

2、非危险驾驶的情况

如果是在车辆稀少、路况良好的公路上，驾驶者以安全的速度和合理的方式进行压弯，没有对其他交通参与者造成影响，就不能算作危险驾驶。例如在一些偏远地区的公路上，车辆很少，驾驶者在过弯时进行正常的压弯操作，且速度适中，这种情况就不属于危险驾驶行为。

三、压弯导致交通事故责任怎么认定

当压弯导致交通事故时，责任认定需要综合多方面因素。

1、压弯者的过错程度

如果压弯者是因为自身的违规操作，如超速压弯、在不适合压弯的路段强行压弯等导致事故发生，那么压弯者可能要承担主要或全部责任。例如在禁止超车的弯道处，驾驶者为了压弯超车而与对向车辆发生碰撞，压弯者应承担主要责任。

2、其他当事人的情况

如果其他当事人也存在过错，如违规停车、突然变道等，那么责任认定会根据双方的过错程度进行划分。比如压弯者在正常压弯时，前方车辆突然违规变道，导致压弯者避让不及发生事故，此时双方可能都要承担一定的责任。

3、交通法规的适用

交警在认定责任时会依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规。根据事故现场的勘查、证据收集等情况，判断各方是否违反了交通法规。如果压弯者违反了交通法规中关于弯道行驶的规定，而其他当事人没有明显过错，压弯者可能要承担全部责任。

综上所述，压弯是否为危险驾驶以及导致交通事故后的责任认定都需要结合具体情况判断。在实际生活中，还有很多与压弯相关的法律问题，比如压弯导致的保险理赔问题、压弯行为在不同地区的法律监管差异等。如果您在这方面有任何疑问，可以在本站免费问律师，我们的专业律师将为您解答法律问题。