营运与非营运车辆事故责任咋认定

营运车辆与非营运车辆事故责任认定，主要依据过错原则，并结合车辆使用性质、保险情况等因素综合判断，以下是具体规则：

一般责任认定原则  

以过错为核心：无论车辆是否营运，交警部门均依据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，根据当事人行为对事故的作用及过错程度划分责任，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。

特殊情形：若一方逃逸或故意破坏、伪造现场，逃逸方承担全部责任（《道路交通安全法实施条例》第九十二条）。

营运车辆事故责任认定  

正常营运状态：营运车辆（如出租车、网约车、货车等）在合法营运期间发生事故，责任认定与普通车辆一致，按过错原则划分。若营运车辆全责，需赔偿对方损失，同时可能需承担自身车辆停运损失（需提供收入证明、维修时长等证据）。

非法营运或改变使用性质：若营运车辆未取得资质或擅自改变使用性质（如以非营运名义投保却从事营运），事故责任认定仍以过错为基础，但保险公司可能在商业险范围内拒赔，车主需自行承担赔偿。

非营运车辆事故责任认定  

正常非营运状态：非营运车辆（如私家车、单位自用车）在正常使用时发生事故，按过错原则认定责任。若非营运车辆全责，需赔偿对方损失，自身车辆损失由车主自行承担（除非有车损险）。

非营运车辆从事营运：若非营运车辆擅自从事营运活动（如“黑车”拉客、拉货），事故责任认定仍以过错为基础，但保险公司通常会在商业险范围内拒赔，车主需自行承担赔偿。