大风刮倒路边树木砸坏网约车，损失谁来承担？

　　案情简介

　　网约车司机刘某将车辆临时停放至小区门口处，当晚大风将路边大树刮倒后压在刘某的车辆上，致车辆受损。事故发生后，园林局通过其投保的公众责任保险，对案涉车辆的维修费1万余元全额赔付完毕。然而，刘某认为其车辆属营运车辆，维修期间无法接单造成停运损失约3千元，遂向园林局主张赔偿，双方协商无果后诉至法院。

　　法院审理

　　法院审理认为，案涉树木虽因大风天气被刮倒，但现有证据不能证实案涉天气系极端恶劣天气，园林局作为案涉树木的管理人亦未提交证据证明其没有过错，故应承担侵权责任。刘某将案涉车辆停放在未划定停车位的道路一侧，对损害的发生亦存在一定过错，可以适当减轻园林局的赔偿责任。法院综合考虑双方当事人的过错程度及本案实际情况，确定由园林局对案涉损害事故承担主要责任，刘某承担次要责任。鉴于案涉车辆的维修费已由园林局投保的公众责任保险全额理赔，该费用显著高于刘某主张的停运损失，可以认定园林局已承担了其应承担的主要责任，故对刘某主张的停运损失，法院不再予以支持。驳回刘某的诉讼请求。

　　法官说法

　　园林局作为公共树木的管理人，其身份不同于一般侵权人。其管理行为具有公共服务属性，投保公众责任险旨在分散社会公共风险、保障公共利益，而非单纯为自身免责。本案中，园林局已通过保险赔付了车辆维修费，且金额显著高于刘某主张的停运损失，应视为其已承担主要赔偿责任。停运损失属于间接损失，若在此情况下仍要求公共管理机构以财政资金进行赔偿，可能导致公共资源的过度消耗，不符合风险分担与社会公平原则。法官在此提醒，对树木管理人而言，应加强对公共区域内树木的日常巡查与维护，尤其是在风雨季节前做好隐患排查，履行好公共管理职责。对机动车驾驶人而言，应自觉将车辆停放在规定车位或允许临时停放区域，避免因违规停放引发事故或扩大损失。法治社会，权责相伴。公共机构应勤勉履职防患于未然，市民也应规范行为对自己负责。唯有各方守界尽责，方能共筑安全、有序、公平的社会环境。