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涉公务船舶的诉讼管辖
随着我国加快建设海洋强国，军舰和其他政府公务船舶的规模日益扩大，活动频次日渐增多，活动范围日趋增大，不排除公务船舶与外国船舶发生碰撞等事故，也可能产生海难救助和拖航等合同性质的涉外海事赔偿请求。在国际法上，公务船舶通常享有豁免权，船旗国则享有国家管辖豁免。我国在国家豁免问题上坚持绝对豁免的立场，因此，就上述海事赔偿请求，我国不可能接受外国法院对我国公务船舶的管辖。海事诉讼特别程序法等程序法中船舶的
涉外纠纷

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05月23日

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