根据你描述的情况，对方行人的违法过错是明确的，这对你争取有利责任认定是重要基础。但最终定责需等待交警的《道路交通事故认定书》，且你的驾驶行为也会被纳入考量。 法律分析 · 对方过错明确：根据《道路交通安全法》第六十二条，行人横过道路应走人行横道或过街设施。对方未走斑马线横穿马路，存在明显过错，可能承担主要甚至全部责任。司法实践中，行人因违规横穿被判主责的案例并不少见。 · 你的行为审查：交警会严格审查你是否存在过错，这是责任划分的关键： · 是否有违法行为：例如是否在机动车道行驶、超速、看手机等。若你存在违法，则需承担相应责任。 · 是否尽到观察义务：夜间行车，你是否尽到了必要的观察和避让义务，也会影响认定。 · 过错相抵原则：若双方均有过错，会根据过错程度划分责任比例。例如，类似案例中行人主责（70%），电动车次责（30%），或电动车主责，行人次责，行人自担一定比例损失。 结论与维权策略 你的目标是“定对方责”，这可能是“对方全责”或“对方主责”。策略建议如下： 1. 积极向交警提供线索：主动向办案交警提供行车记录仪、周边监控线索等，证明对方违法横穿及你已尽到合理注意。 2. 关注认定书：拿到认定书后，若认为责任划分不公，及时在法定期限内申请复核。 --- 为了进一步评估你的处境，可以告诉我吗？ 1. 你驾驶的电动车，是否属于符合新国标的“电动自行车”（带脚踏、速度≤25km/h），还是属于“电动摩托车”？ 2. 事故发生时，你的电动车大概速度是多少？是否在非机动车道内行驶？

根据您提供的情况，案件已经进入强制执行阶段，但对方公司一直不赔钱，这种情况在法律上确实比较常见，您先不用太着急。 关于政府免费法律援助的问题，交通事故人身损害赔偿属于法律援助的法定事项范围，但能否获得援助主要取决于您的经济状况。一般来说，法律援助要求申请人及其共同生活的家庭成员人均月收入低于当地最低生活保障标准的二倍左右，各地标准略有不同，具体需要向当地法律援助机构咨询。另外需要提醒您的是，因为您的案件已经进入强制执行阶段，法律援助通常会优先帮助经济困难的当事人处理执行阶段的法律事务，比如协助您向法院提供财产线索或者申请对被执行人采取限制高消费、纳入失信名单等措施，但法律援助律师一般不会帮您垫付执行过程中产生的费用，也不会直接代替您去追讨款项，主要还是提供法律咨询和文书指导。 就您现在的情况来说，执行法官是推动案件的关键，您可以主动联系执行法官，尽可能提供对方公司的财产线索，比如公司名下的银行账户、车辆、设备或者应收账款等，法院会根据您提供的线索去查询和冻结，一旦发现可供执行的财产，就能尽快划扣给您。如果目前没有任何财产线索，您也可以向执行法官申请对该公司及其法定代表人采取限制高消费措施，同时将其列入失信被执行人名单，这些措施会对公司的正常经营和法定代表人的出行、消费产生实质影响，有时候会倒逼对方主动来跟您协商还款。 关于一万五的赔偿金额，这笔钱本身不算大，执行起来相对灵活，如果法院查询后确认对方公司确实没有可供执行的财产，可能会暂时终结本次执行程序，但这不等于您的债权作废，一旦将来发现对方有新的财产，您可以随时申请恢复执行，这个权利是长期有效的。您现在的行动重点就是保持与执行法官的沟通，主动提供您能想到的任何财产线索，同时了解清楚当地法律援助的具体申请条件和流程，如果符合条件就尽快申请，如果不符合条件，也可以考虑自行处理，毕竟金额不大，程序上并不复杂。目前您最需要做的是先整理一下您掌握的对方公司的信息，然后尽快联系执行法官问一下当前执行的进展。根据您的情况，申请政府免费法律援助的关键，在于您的经济状况是否符合当地标准，因为您的案件本身属于法律援助的法定范围。 您的案件是交通事故人身损害赔偿，并且责任认定为五五责，这属于法律援助事项中的“主张因交通事故造成人身损害赔偿”类型，在法律上是可以申请援助的。但能否获批，主要看您是否符合经济困难标准，通常要求申请人及