乘客开门致伤属于乘客的责任还是司机的？

　　车辆停靠后乘客开门撞伤路人，并非单一主体全责，法院结合司机安全提示、停车位置、乘客观察义务划分主次责任，多数情形下司机承担主要责任，乘客次要责任，二者对伤者承担连带赔偿，保险公司优先理赔。

　　一、司机法定安全义务（核心过错来源）。司机负有全程安全管控义务：停车需靠边规范停放、预留安全开门空间，下车前必须提醒乘客观察后方车况、行人，未提醒、违规占道停车均属于重大过错。即便乘客自行开门，司机未尽提示义务，仍要承担主要赔偿责任；仅司机完全合规、多次劝阻乘客不要开门，才会减轻责任。

　　二、乘客的注意义务。乘客开门前有义务观察车辆后方来车、行人，盲目开门存在疏忽过失，需承担次要责任；若乘客不听司机劝阻强行开门，过错比例会适当提高，但极少判定乘客全责。

　　三、特殊情形责任倾斜：1.违规在机动车道、路口、公交站点随意停车，司机主责70%-90%；2.司机已尽完整提醒义务，乘客贸然开门，乘客责任上浮至30%-40%；3.路边非机动车正常行驶无过错，伤者不承担任何责任；4.伤者自身横穿马路、超速骑行，会自担部分责任。

　　四、保险赔付规则：先由车辆交强险全额赔付伤者医疗费、伤残损失；不足部分由三者险按司机责任比例赔付，超出保险限额的差额，由司机、乘客按过错比例分摊。伤者可同时起诉司机、乘客、保险公司主张全额赔偿。

　　对应法条

　　1.《民法典》第一千一百七十二条：二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应责任；难以确定责任平均分担。

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　　2.《民法典》第一千二百一十三条：机动车发生损害，先由交强险赔付，不足由商业险赔付，仍不足由侵权人赔偿。

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　　3.《道路交通安全法实施条例》第六十三条：机动车在道路上临时停车，车身右侧紧靠道路边缘，不得妨碍其他车辆和行人通行；开关车门不得妨碍其他车辆和行人。

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　　4.《道路旅客运输及客运站管理规定》：客运经营者、驾驶员应当提醒乘客注意行车、下车安全，履行安全告知义务。

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　　5.《民法典》第一千一百六十八条：二人以上共同实施侵权行为，造成他人损害的